Еще только немного остановлюсь на одном моменте, интересном именно женщинам. Мало кто из нас хорошо разбирается в поломках и может сам отремонтировать свою машину. Поэтому если нет денег на ремонт и времени, чтобы ждать машину из ремонта, если нет под рукой запасной автомашины, то лучше при покупке остановить свой выбор на отечественной модели.
Я уверена, что многие женщины, прочитав эти строки, сморщат носики: фи, наши машины, они такие неуклюжие, неэстетичные, некомфортные. Действительно, в салонах наших новых авто долго пахнет химией, неудобные кресла, некрасивая обивка. А уж какая обивка и как пахнет в салонах старых машин, лучше вообще помолчать, дабы приличный тон соблюсти. (...читать полностью)

— Ну чего ты встал тут и едешь шестьдесят километров в час, дед?! Давай забирай свою трофейную «Волгу» и иди вместе с ней на тротуар, никто не обидится.
Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! (...читать полностью)

С каждым днем на дорогах нашей страны машин становится все больше и больше, и в такой же пропорции растет количество женщин-водителей. Многие представители мужского пола боятся этого наплыва, даже шуточно-предупреждающую наклейку на заднее стекло придумали: «Осторожно, за рулем женщина». А зря боятся. По статистике, женщины ездят намного более аккуратно и вежливо, чем мужчины, и редко попадают в дорожные происшествия. Правда, самим женщинам приходится на дорогах порой очень нелегко. Надо не только хорошо выучиться водить, надо еще и в технике быть хоть чуточку сведущей, надо психологически себя подготовить к самым различным ситуациям на дороге, да много еще чего надо. Но, как говорится, «дорогу осилит идущий», а в нашем случае «едущая». Вот в этом-то вам и поможет наша книга. В ней рассказано, как правильно выбрать, купить и уберечь от угона автомобиль, как не растеряться на дороге, что делать в случае поломки или аварии. Приведено множество примеров типично «женских» ситуаций на дорогах.
Взяться за перо, а если быть более точной, то сесть за клавиатуру компьютера и создать этот блог , я решила после одного разговора с подругой. Даже не разговора, а горячего спора. Дело в том, что мы с ней обе автомобилистки, причем со стажем. И вот недавно произошла между нами почти ссора по поводу женской манеры вождения. Расскажу, в чем суть. Я поехала к ней в гости и, еще въезжая во двор ее дома, издали увидела красный бок «рено» — верного друга моей Иришки. Я решила припарковаться рядом, медленно подкатила к машине подруги и тут заметила на заднем стекле ее автомобиля значок, который я ненавижу всеми фибрами души, — «Осторожно, за рулем женщина!» На значке этакая мадам в большой шляпке кокетливо расположилась в красном треугольнике, который, как, наверно, все знают, относится к предупреждающим знакам и должен указывать водителям на возможную опасность. Я со злости чуть было не въехала в бок «рено». (...читать полностью)

Стоп-сигналы — это фонари, расположенные, как правило, на задних крыльях багажника автомашины. Их нужно проверить перед выездом, так же как и указатель поворота. Ведь если какая-нибудь из этих замечательных лампочек решит перегореть, то откуда водители, едущие вслед за вами, будут знать, что вы надумали перестроиться в правый или левый ряд, повернуть или неожиданно притормозить?
Задние лампы, конечно, проверять сложнее, чем передние. Точнее, указатели поворота вы легко проверите — просто включите, выйдете из машины и посмотрите, мигают или нет. А вот со стоп-сигналами посложнее. Для того чтобы их проверить, нужно, чтобы кто-то нажимал на педаль тормоза, а другой в это время смотрел, загораются ли красные огни под багажником автомобиля. Для проверки можно, конечно, привлечь прохожих. Но это не всегда удобно. Я вам советую сделать так: подъехать поближе (примерно на расстояние в метр) к какой-нибудь стоящей на обочине машине или к стене дома, нажать на педаль тормоза и посмотреть в зеркало. По отсветам вы сможете определить, в порядке ли ваши стоп-сигналы.