Если двигатель заводится с трудом, дымит выхлопная труба, присутствуют посторонние шумы, машина медленно развивает скорость и др., тогда двигатель, скорее всего, нужно отлаживать или перебирать. Или это означает, что мотор изношен.
Если трансмиссию заедает при переключении передач, слышен скрип или скрежет в механизмах, коробка передач подлежит ремонту.
Если машину кренит на ходу или при торможении, она вибрирует на определенной скорости, возникают шумы при торможении, повороте или при наезде на кочку, нужно срочно ремонтировать тормоза.
Осмотрите салон, механизмы, днище, проверьте, нет ли на кузове ржавчины. Современные автомобили имеют сварной, цельный кузов. Когда отдельные части кузова ржавеют, их ремонт обходится очень дорого.
Выясните, есть ли повреждения от аварий. Откройте капот, багажник, убедитесь, что нет скрытых повреждений. Проверьте, плотно ли закрываются двери, есть ли течи в багажнике или под ковриками.
Посмотрите на щуп уровень масла. Если он низкий, тогда или сильный расход масла, или течь. Если в машине установлен прибор, показывающий давление масла, отметка должна быть на нуле.
Заведите машину, нажмите педаль газа и посмотрите, долго ли гаснет индикатор давления масла. Если это занимает более двух секунд, значит, мотор изношен.
Метки:советы

